Понтон М1 для гидротехнических работ

Технические характеристики Длина между перпендикулярами 12,5 м Ширина 9,04 м Высота борта корпуса 1,20 м Предельно разрешенная масса экскаватора при работе 35 т Осадка порожнем 0,58 м

Район эксплуатации: карьеры и водохранилища. Эксплуатация только с судном обеспечения.

Металлические понтоны, предназначаются в качестве вспомогательных плавсредств для исполнения разных подводно-технических и строительно-сборных работ.

В нефтегазовой отрасли для прокладки и ремонта трубопроводов, для дноуглубительных и гидростроительных работ экскаватором, для перевозки груза, техники, вспомогательных систем и др.

Корпус понтона состоит из четырех отдельных блоков, два боковых понтона массой 2х6,25 т и двух центральных понтонов 2х7,2 т, жестко соединенных между собой при помощи специальных фланцев толщиной 20 мм и болтового соединения М27. Обшивка понтонов 5 мм из листовой стали по днищу, борту, настилу палубы, транцам и переборкам. Укреплена высокопрочность блоков понтона за счет расширения толщины обшивки корпуса и набора. Такая модификация позволяет улучшить продольную остойчивость и исключить ломание бортовой кромки корпуса понтона стрелой экскаватора при разработке траншеи с борта.

Понтон оснащен и укомплектован упорами для экскаватора, съемным отбойным брусом, сваями-заколами, съемные два моста аппарели шириной в 1 м, швартовыми кнехтами с диаметром трубы 121 мм – 6 штук. Могут быть прикреплены - швартовые лебедки, грузоподъёмные системы, грузовые стрелы, насосы, электростанции и электрооснащение.

Назначение: разработка подводных траншей экскаватором и транспортировка строительной техники и материалов.

Примечание: каждый блок понтона в отдельности не выходит за пределы Размера, и транспортируется автомобильным транспортом.

Раздел находится в разработке, по всем вопросам обращайтесь к менеджеру 8 (915) 115-72-40
info@aglomerat.pro

Извиняемся за предоставленные неудобства